工作原理:
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部,热媒介质(蒸汽)走管程,油品从壳程内德管间流动,壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽入口设温控阀,通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量,从而确保油品温度的恒定。
换热器采用高效换热元件——涡流热膜管,保持油品在管间合理流动,热效率是普通换热器的3-5倍,其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动,产生强烈的震荡和冲刷作用,流动的方向不断改变,是紧贴管壁表面的高温油品流体不换,隔热层变薄以至破坏,金属表面热量传递加快,流体微观涡流加强,使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热,因此可使油品既得到适当,充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好,又不会阻力很大。
锈钢储罐是以不锈钢为原料制成的储罐。那么,作为主要材料的不锈钢是如何制成的,其中又有哪些难点呢?
它的罐体密封性能不错,减少了空气中有害物质和蚊虫的侵入,让罐内存放的液体不会受到外界污染,所以它大多用来储运食品,药品,并被用于酿酒业和乳业。
在不锈钢容器设备的制作过程中对于原材料不锈钢的加工比较关注。一般步骤和流程为:材料抛丸处理—涂装部分涂层—焊接、制作、安装、试压—再处理—涂后续漆。
质量检验
钢油罐破坏分为两类:
①焊接余应力引起的脆性破坏;
②地基和基础破坏。
因此必须对钢油罐的施工质量进行严格的检验。焊接过程中应采用合理的焊接顺序,控制焊接变形,并进行试漏和探伤。对浮**的浮船船仓应进行气密性试验,浮**单盘板和船仓底板焊缝采用真空试漏。
不锈钢储罐顾名思义就是一种以不锈钢为原料制成的储罐。和普通的滚塑储罐相比,不锈钢储罐可以耐受更高的压力,在很多高压场合都有广泛使用。那么,使用不锈钢储罐来储存液体都有哪些优势呢?
1、不锈钢储罐具有较强的耐腐性,它不受外界空气及水中余氯腐蚀。每个储罐出厂前均经受的压力测试和检验,在常压下使用寿命可达*以上。
2、不锈钢储罐的密封性好。密封式设计彻底杜绝了空气飘尘中有害物质和蚊虫入侵罐内,确保水质不受外界污染和滋生红虫。
3、科学的水流设计使罐底的沉淀物不因水流而翻起,保证生活用水和消防用水自然分层,经罐体出来的生活用水的混浊度降低48.5%;但水压却明显的增加。有利于提高生活用水和消防用水设施的性能。
卧式油罐是由端盖及卧式圆形或椭圆形罐壁所构成,通常用于生产环节或加油站。卧式油罐的容积一般都小于100m3;。
按结构分
按结构主要有储罐、燃油储罐、润滑油罐、动物植物油脂储罐等。
避免地基剪切破坏。按储存的油品性质可分为重油罐和轻油罐。同时要注意罐体四周的地表土的变化,按埋设深度可分为地上式、半地下式和地下式。使罐体的沉降不致太快,钢油罐如埋在地下或半地下,必须设有护墙以承受土压力。
油罐区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。油罐区要有消防、防雷及防静电等设施。地上油罐区还要建立防火堤。要连续地进行沉降观测工作。
加热特点:
1、加热速度快,传热效率高,不易结垢。
2、可对油品定量加热,需要多少加热多少。
3、油品不会出现局部高温、炭化,保证了油品质量及加热器传热效率。
4、油罐内出油口温度,保证了倒出油品流动性。
5、避免了反复对罐内油品进行加热,保证了油度、降低了油品处理的成本。
6、使用寿命长,耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,较大的提高了换热器整体性能。
7、工艺结构设计,保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
8、可实现自动化控制,可根据油品的进出温度及倒油控制蒸汽进给量。
9、结构紧凑,安装与维修方便,不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较,在同等换热面积情形下:涡流热膜换热器的外型尺寸,仅为U型管换热器外形尺寸的二分左右。
10、相对于电加热方式,更安全,加热更温和,对油品品质影响更小。
据介绍,此新型油罐加热技术已经获得多项国家**,已经在中石油多个油气储运单位得到应用。
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